Aviso: en este ranking estamos tomando en consideraci\u00f3n la longevidad que estos Grand Prix tienen en la F\u00f3rmula 1, no necesariamente la antig\u00fcedad del circuito en general.<\/em><\/p>\n\n\n\n Haciendo su debut en la competici\u00f3n de \u00e9lite por primera vez en 1951 durante la segunda temporada oficial de la F\u00f3rmula 1, el circuito no s\u00f3lo pas\u00f3 por varios cambios de pista, sino que tuvo una inconsistente presencia en los primeros a\u00f1os del torneo, apareciendo solo en 1954 nuevamente hasta que en 1967 formar\u00eda parte casi permanente del tour anual (con excepciones de 1982 a 1985).<\/p>\n\n\n\n En la actualidad, la pista escogida es la de Catalunya, y lleva si\u00e9ndolo desde 1991. Lentamente se est\u00e1 convirtiendo en uno de los circuitos cl\u00e1sicos en la nueva era del deporte automotor. El m\u00e1ximo ganador del circuito tiene un empate entre Michael Schumacher y Lewis Hamilton<\/a> con 6 triunfos, mientras que Ferrari es la escuder\u00eda m\u00e1s exitosa, con 13 victorias.<\/p>\n\n\n\n T\u00e9cnicamente, el tradicional circuito celebrado en Monza es el m\u00e1s antiguo del automovilismo, pero fue la \u00faltima estaci\u00f3n en el tour de la primera temporada de la F\u00f3rmula 1 en 1950, y es uno de los cl\u00e1sicos del torneo que s\u00f3lo ha recibido cambios de pista tan solo un par de veces, aparte de ser el \u00fanico gran premio que nunca ha faltado en alguna campa\u00f1a (con 71 carreras disputadas hasta el momento).<\/p>\n\n\n\n Otra de las grandes atracciones de esta locaci\u00f3n es la obvia local\u00eda que tiene la escuder\u00eda Ferrari, al tener una de las fanaticadas m\u00e1s pasionales y exigentes en todo el gremio: Monza es el mejor lugar que puede haber en Italia para llevar a cabo la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n Por supuesto, la misma Ferrari es la escuder\u00eda m\u00e1s exitosa en este circuito, con 20 victorias, y nuevamente, Lewis Hamilton y Michael Schumacher comparten el podio de los pilotos con m\u00e1s triunfos, dividiendo 5 cada uno.<\/p>\n\n\n\n Considerado por muchos conductores y fan\u00e1ticos como el circuito m\u00e1s complicado y probable de dar las carreras m\u00e1s emocionantes. Son varios los factores que atribuyen estos t\u00edtulos al Spa-Francorchamps: las irregulares condiciones clim\u00e1ticas, un recorrido desafiante para cualquier piloto y sigue siendo hasta la actualidad, el circuito m\u00e1s largo en toda la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n El premio de B\u00e9lgica est\u00e1 desde la primera campa\u00f1a automotriz en 1950, y ha albergado 54 carreras en totalidad. Michael Schumacher ha sido el piloto que m\u00e1s veces ha conquistado las praderas belgas, con 6 finalizaciones en primer lugar en total, mientras que Ferrari<\/a> tambi\u00e9n lidera este circuito entre escuder\u00edas, con 18 t\u00edtulos.<\/p>\n\n\n\n Cabe destacar a su vez, que es considerado uno de los trayectos m\u00e1s pintorescos y m\u00e1s placenteros de presenciar visualmente.<\/p>\n\n\n\n Por popularidad, no hay localidad ni circuito como el de M\u00f3naco, el cual es tratado como una tradici\u00f3n que nunca debe ausentarse de un torneo de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n Lo cl\u00e1sico del Grand Prix de M\u00f3naco, es lo bien conservada que est\u00e1 su historia desde el inicio de su actividad en el deporte automotriz, con una de las pistas m\u00e1s complicadas en todo el torneo por el hecho de ser aut\u00e9nticas calles urbanas del pa\u00eds donde los pilotos compiten. Esto obliga a los competidores a reducir su velocidad dr\u00e1sticamente para adaptarse a lo estrecha que es la pista, y el posicionamiento inicial cobra m\u00e1xima importancia.<\/p>\n\n\n\n Es una de las pocas carreras que se siguen haciendo sobre las calles del lugar donde se celebra el Grand Prix, aunque en actualidad existen varios premios que tambi\u00e9n lo aplican en sus circuitos (Singapur, Montreal, Melbourne y Sochi son unos ejemplos). Tambi\u00e9n, es el recorrido m\u00e1s corto entre todas las dem\u00e1s pistas del torneo, sin siquiera cumplir los est\u00e1ndares impuestos por la FIA.<\/p>\n\n\n\n M\u00f3naco fue la segunda carrera en la primera temporada de la F\u00f3rmula 1 en 1950, y ha albergado un total de 67 ediciones. El m\u00e1ximo ganador del circuito es el brasile\u00f1o Ayrton Senna<\/a>, con 6 triunfos, mientras que McLaren es la escuder\u00eda m\u00e1s exitosa con 15 victorias.<\/p>\n\n\n\n El primer circuito que dio inicio oficial al torneo de la F\u00f3rmula 1 en 1950, Silverstone es el hogar de uno de los escenarios m\u00e1s cl\u00e1sicos y competitivos en el tour automovil\u00edstico anual. Siendo un terreno plano (que sol\u00eda ser un campo a\u00e9reo militar para el Reino Unido durante la segunda guerra mundial, es una de las carreras con m\u00e1s velocidad y curvas m\u00e1s desafiantes para compensar por lo simple de su estructura.<\/p>\n\n\n\n Junto con el Grand Prix de Italia, son las \u00fanicas dos carreras que jam\u00e1s han faltado en una campa\u00f1a de la competici\u00f3n, aunque la pista de Silverstone solo ha albergado 54 carreras en su existencia, y es el destino fijo del premio desde 1987 sin excepciones.<\/p>\n\n\n\n Es reconocido como uno de los lugares con m\u00e1s cultura y tradici\u00f3n dentro del gremio, ya que el Reino Unido tiene una gran influencia dentro el mundo de las carreras y muchas de las escuder\u00edas dentro de la misma F\u00f3rmula 1 son originarias del mismo pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n El m\u00e1ximo ganador del Gran Prix es nada m\u00e1s y nada menos que un conductor local, Lewis Hamilton, que tiene ocho victorias en su carrera sobre Silverstone, mientras que Ferrari comanda una vez m\u00e1s entre las escuadras armadoras, con 16 triunfos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uno de los encantos de la F\u00f3rmula 1 es la gran cantidad y variedad de destinos que tiene durante la temporada, no solo hablando de las ciudades encargadas de albergar el Grand Prix, sino todo lo que el circuito representa gracias a su historia, dificultad, prestigio y la atm\u00f3sfera que lleva consigo durante la realizaci\u00f3n […] More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":36676,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[41,274],"tags":[20560,21148,653,654],"reaction":[],"class_list":{"0":"post-44448","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-automovilismo","8":"category-noticias","9":"tag-automovilismo","10":"tag-ferrari","11":"tag-formula-1","12":"tag-lewis-hamilton"},"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44448"},{"taxonomy":"reaction","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jefebet.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/reaction?post=44448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}5.- Grand Prix de Espa\u00f1a<\/h2>\n\n\n\n
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1.- Grand Prix de Gran Breta\u00f1a<\/h2>\n\n\n\n
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