Mayra Madrigal
La escudería Aston Martin continuará usando los motores de Mercedes, pero según el director del equipo, Mike Krack, la intención es tener su propio motor para el año 2026.
El fabricante británico de autos, Aston Martin, llegó a la Fórmula 1 en 2018, después de adquirir a la escudería Force India, y desde entonces ha tenido a Mercedes como proveedor de motores. Sin embargo, parece que ante las regulaciones que hará la máxima categoría en 2026, el equipo tiene la intención de construir sus propias unidades de potencia, así como lo pretende hacer la escudería austriaca, Red Bull.
La semana pasada, el director de Aston Martin, Mike Krack, declaró que están contentos con el proveedor actual de motores, pero que con miras a las regulaciones habrá que hacer cambios: “En primer lugar, tengo que decir que estamos contentos con el socio de motores que tenemos, pero tenemos un nuevo conjunto de regulaciones para 2026. Con más énfasis, obviamente, en la energía eléctrica que en la actualidad”.
Krack considera que esto es algo normal para ellos como escudería y que harán las investigaciones correspondientes: “Creo que es normal para marcas como Aston Martin que, si hay nuevas regulaciones de unidades de potencia, las analices, investigues cuidadosamente si esto es estratégicamente lo correcto”.
El directivo califica como “correcto” las acciones de la F1 en lo que respecta a la energía eléctiva, e hizo una comparación con la Fórmula E: “Creo que es el paso correcto que está tomando la F1, tener un mayor sesgo híbrido o un mayor sesgo sobre la energía eléctrica. He estado involucrado con BMW en ambos. La Fórmula E es totalmente eléctrica, con el Hypercar era híbrida, similar a la F1, aunque no igual, tengo que decirlo”.
Krack es consciente de que sí el equipo quiere fabricar sus propias unidades de potencia, aún están a tiempo, pero que tienen que comenzar pronto: “Ahora estamos en 2022 y los plazos son razonables para presentarlos en 2026, porque sabemos que otros competidores también están evaluando participar. Entonces, desde una línea de tiempo, es razonable si tomas esta decisión de estar en la parrilla en el 26, con tu propia (unidad de potencia), creo que es el momento adecuado para analizarlo ahora».
El luxemburgués se mostró optimista a futuro, pues considera que están haciendo un buen trabajo con el cambio de infraestructura: “El cambio de infraestructura que está ocurriendo aquí es tremendo, es la primera nueva sede de F1 que se está construyendo, creo, en 19 años. Seremos lo último en tecnología. Es un plan de cinco años, tendremos todas las posibilidades o todas las instalaciones que se necesitan para tener éxito”.
Esta temporada Aston Martin contará con Sebastian Vettel y Lance Stroll como sus pilotos, y buscarán superar lo hecho en 2021, ya que en esa temporada finalizaron en los lugares 12 y 13, respectivamente.
