Pedro Oliveira
Uno de los encantos de la Fórmula 1 es la gran cantidad y variedad de destinos que tiene durante la temporada, no solo hablando de las ciudades encargadas de albergar el Grand Prix, sino todo lo que el circuito representa gracias a su historia, dificultad, prestigio y la atmósfera que lleva consigo durante la realización del mismo.
Y aquellas pistas que se han mantenido desde el inicio del deporte automotor, son consideradas las más complicadas y peleadas en cada ocasión. Por ello, traemos esta lista con los 5 Grand Prix más antiguos de la Fórmula 1 que siguen vigentes en el tour de la temporada hasta el día de hoy, y que seguirán presentes una vez inicie la campaña 2022.
Aviso: en este ranking estamos tomando en consideración la longevidad que estos Grand Prix tienen en la Fórmula 1, no necesariamente la antigüedad del circuito en general.
5.- Grand Prix de España
Haciendo su debut en la competición de élite por primera vez en 1951 durante la segunda temporada oficial de la Fórmula 1, el circuito no sólo pasó por varios cambios de pista, sino que tuvo una inconsistente presencia en los primeros años del torneo, apareciendo solo en 1954 nuevamente hasta que en 1967 formaría parte casi permanente del tour anual (con excepciones de 1982 a 1985).
En la actualidad, la pista escogida es la de Catalunya, y lleva siéndolo desde 1991. Lentamente se está convirtiendo en uno de los circuitos clásicos en la nueva era del deporte automotor. El máximo ganador del circuito tiene un empate entre Michael Schumacher y Lewis Hamilton con 6 triunfos, mientras que Ferrari es la escudería más exitosa, con 13 victorias.
4.- Grand Prix de Italia
Técnicamente, el tradicional circuito celebrado en Monza es el más antiguo del automovilismo, pero fue la última estación en el tour de la primera temporada de la Fórmula 1 en 1950, y es uno de los clásicos del torneo que sólo ha recibido cambios de pista tan solo un par de veces, aparte de ser el único gran premio que nunca ha faltado en alguna campaña (con 71 carreras disputadas hasta el momento).
Otra de las grandes atracciones de esta locación es la obvia localía que tiene la escudería Ferrari, al tener una de las fanaticadas más pasionales y exigentes en todo el gremio: Monza es el mejor lugar que puede haber en Italia para llevar a cabo la Fórmula 1.
Por supuesto, la misma Ferrari es la escudería más exitosa en este circuito, con 20 victorias, y nuevamente, Lewis Hamilton y Michael Schumacher comparten el podio de los pilotos con más triunfos, dividiendo 5 cada uno.
3.- Grand Prix de Bélgica
Considerado por muchos conductores y fanáticos como el circuito más complicado y probable de dar las carreras más emocionantes. Son varios los factores que atribuyen estos títulos al Spa-Francorchamps: las irregulares condiciones climáticas, un recorrido desafiante para cualquier piloto y sigue siendo hasta la actualidad, el circuito más largo en toda la Fórmula 1.
El premio de Bélgica está desde la primera campaña automotriz en 1950, y ha albergado 54 carreras en totalidad. Michael Schumacher ha sido el piloto que más veces ha conquistado las praderas belgas, con 6 finalizaciones en primer lugar en total, mientras que Ferrari también lidera este circuito entre escuderías, con 18 títulos.
Cabe destacar a su vez, que es considerado uno de los trayectos más pintorescos y más placenteros de presenciar visualmente.
2.- Grand Prix de Mónaco
Por popularidad, no hay localidad ni circuito como el de Mónaco, el cual es tratado como una tradición que nunca debe ausentarse de un torneo de Fórmula 1.
Lo clásico del Grand Prix de Mónaco, es lo bien conservada que está su historia desde el inicio de su actividad en el deporte automotriz, con una de las pistas más complicadas en todo el torneo por el hecho de ser auténticas calles urbanas del país donde los pilotos compiten. Esto obliga a los competidores a reducir su velocidad drásticamente para adaptarse a lo estrecha que es la pista, y el posicionamiento inicial cobra máxima importancia.
Es una de las pocas carreras que se siguen haciendo sobre las calles del lugar donde se celebra el Grand Prix, aunque en actualidad existen varios premios que también lo aplican en sus circuitos (Singapur, Montreal, Melbourne y Sochi son unos ejemplos). También, es el recorrido más corto entre todas las demás pistas del torneo, sin siquiera cumplir los estándares impuestos por la FIA.
Mónaco fue la segunda carrera en la primera temporada de la Fórmula 1 en 1950, y ha albergado un total de 67 ediciones. El máximo ganador del circuito es el brasileño Ayrton Senna, con 6 triunfos, mientras que McLaren es la escudería más exitosa con 15 victorias.
1.- Grand Prix de Gran Bretaña
El primer circuito que dio inicio oficial al torneo de la Fórmula 1 en 1950, Silverstone es el hogar de uno de los escenarios más clásicos y competitivos en el tour automovilístico anual. Siendo un terreno plano (que solía ser un campo aéreo militar para el Reino Unido durante la segunda guerra mundial, es una de las carreras con más velocidad y curvas más desafiantes para compensar por lo simple de su estructura.
Junto con el Grand Prix de Italia, son las únicas dos carreras que jamás han faltado en una campaña de la competición, aunque la pista de Silverstone solo ha albergado 54 carreras en su existencia, y es el destino fijo del premio desde 1987 sin excepciones.
Es reconocido como uno de los lugares con más cultura y tradición dentro del gremio, ya que el Reino Unido tiene una gran influencia dentro el mundo de las carreras y muchas de las escuderías dentro de la misma Fórmula 1 son originarias del mismo país.
El máximo ganador del Gran Prix es nada más y nada menos que un conductor local, Lewis Hamilton, que tiene ocho victorias en su carrera sobre Silverstone, mientras que Ferrari comanda una vez más entre las escuadras armadoras, con 16 triunfos.
